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“杀手”多为驾龄一年以下者
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■原因：技术不熟练，遇紧急情况时采取措施不当
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■数字：今年交通肇事1104起，死亡302人
■措施：提高考试难度，加强驾校管理，开展事故场景教育
□本报记者 麦佩纳 通讯员 蒲金环
本报讯 自治区公安厅交警总队发出最新通报,今年以来3年以下驾龄驾驶人交通肇事1104起，死亡302人，其中驾龄1年以下驾驶人交通肇事540起，死亡170人，1年以下驾龄驾驶人交通肇事占全区3年以下低驾龄驾驶人交通肇事的二分之一。为此，广西交警部门将低龄驾驶人交通安全管理列为预防道路交通事故的第一道防线。
目前，针对1年以下驾龄驾驶人交通肇事凸显的情况，广西交警部门出台了一系列预防措施：
●提高驾驶员考试难度。起草《广西壮族自治区机动车驾驶人考试工作规范》，要求各级公安车管部门强化考试措施，提高考试难度，增加路考比重。
●两次排名最后的驾校暂停其考试受理权。公安部门每半年向交通部门通报驾校的考试合格率，以及驾龄在1年以内驾驶员的交通事故及交通违法情况，交通部门据此设立驾校质量排行榜，并向社会公布。同时，对一年内连续两次排名最后的驾校进行整顿，并通报公安部门暂停受理考试；对培训质量低劣、考试合格率低下的驾校，及时向驾校主管部门进行通报并暂停其考试。
●严格查处驾驶人考试违法行为。建立驾驶人培训、考试、发证工作倒查制度，严肃查处各种违法违规行为。对未经培训或达不到规定培训学时要求就核发、买卖培训记录的驾校，公安交通管理部门要向交通部门进行通报，督促其严厉查处。
●事故场景教育低龄驾驶人。加强对低龄驾驶人的宣传教育，通过事故的惨烈场景，对低龄驾驶人起到震慑作用，培养这类驾驶人员牢固树立“安全行车”的理念。
据了解，低驾龄驾驶人肇事主要原因是驾驶员技术不熟练、遇紧急情况时采取措施不当，不按规定让行、违法会车超车、超速行驶、违法占道行驶的行为是造成事故的祸首。
■数字：今年交通肇事1104起，死亡302人
■措施：提高考试难度，加强驾校管理，开展事故场景教育
□本报记者 麦佩纳 通讯员 蒲金环
本报讯 自治区公安厅交警总队发出最新通报,今年以来3年以下驾龄驾驶人交通肇事1104起，死亡302人，其中驾龄1年以下驾驶人交通肇事540起，死亡170人，1年以下驾龄驾驶人交通肇事占全区3年以下低驾龄驾驶人交通肇事的二分之一。为此，广西交警部门将低龄驾驶人交通安全管理列为预防道路交通事故的第一道防线。
目前，针对1年以下驾龄驾驶人交通肇事凸显的情况，广西交警部门出台了一系列预防措施：
●提高驾驶员考试难度。起草《广西壮族自治区机动车驾驶人考试工作规范》，要求各级公安车管部门强化考试措施，提高考试难度，增加路考比重。
●两次排名最后的驾校暂停其考试受理权。公安部门每半年向交通部门通报驾校的考试合格率，以及驾龄在1年以内驾驶员的交通事故及交通违法情况，交通部门据此设立驾校质量排行榜，并向社会公布。同时，对一年内连续两次排名最后的驾校进行整顿，并通报公安部门暂停受理考试；对培训质量低劣、考试合格率低下的驾校，及时向驾校主管部门进行通报并暂停其考试。
●严格查处驾驶人考试违法行为。建立驾驶人培训、考试、发证工作倒查制度，严肃查处各种违法违规行为。对未经培训或达不到规定培训学时要求就核发、买卖培训记录的驾校，公安交通管理部门要向交通部门进行通报，督促其严厉查处。
●事故场景教育低龄驾驶人。加强对低龄驾驶人的宣传教育，通过事故的惨烈场景，对低龄驾驶人起到震慑作用，培养这类驾驶人员牢固树立“安全行车”的理念。
据了解，低驾龄驾驶人肇事主要原因是驾驶员技术不熟练、遇紧急情况时采取措施不当，不按规定让行、违法会车超车、超速行驶、违法占道行驶的行为是造成事故的祸首。
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