陪驾市场女性教练紧缺
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随着陪驾市场逐渐升温，教练员供需问题日益突出，目前陪驾市场上对教练的需求缺口大约为1：2，即市场上的正规教练仅能满足一半客户的学车需求，这其中又以女教练特别稀缺。 驾驶员陪驾 www.jsypj.com
多家企业反映，由于教练人数有限，每天的工作时间鉴于安全、服务质量等前提，每人每天最多能教学10小时，目前教练这一职位存在一定缺口。业内主要服务商均要求客户预约需提前3－7天，否则就可能没有教练提供陪驾服务。
陪驾教练相对于驾培教练，对于企业业务的拉动作用更为明显。驾培教练对需要考驾照的人进行培训，而且驾培行业是先交钱、后学车，教练对市场营销环节影响不大。陪驾行业则不同，客户往往抱着试试看的态度先购买几个学时，如果感觉不错又能学到东西才会继续购买学时，而且一个客户对其亲友是否选择这类服务影响很大，因此与学员直接交流的教练就关系重大。
其中，陪驾市场对女性教练供需比尤其失衡。陪驾等企业介绍，咨询报名客户中，近一半客户明确希望选择女教练员，因为女性往往比男性更耐心细致，也更容易交流沟通。据统计，目前陪驾市场上女性教练不足从业人数的5％，远远不能满足市场需求
多家企业反映，由于教练人数有限，每天的工作时间鉴于安全、服务质量等前提，每人每天最多能教学10小时，目前教练这一职位存在一定缺口。业内主要服务商均要求客户预约需提前3－7天，否则就可能没有教练提供陪驾服务。
陪驾教练相对于驾培教练，对于企业业务的拉动作用更为明显。驾培教练对需要考驾照的人进行培训，而且驾培行业是先交钱、后学车，教练对市场营销环节影响不大。陪驾行业则不同，客户往往抱着试试看的态度先购买几个学时，如果感觉不错又能学到东西才会继续购买学时，而且一个客户对其亲友是否选择这类服务影响很大，因此与学员直接交流的教练就关系重大。
其中，陪驾市场对女性教练供需比尤其失衡。陪驾等企业介绍，咨询报名客户中，近一半客户明确希望选择女教练员，因为女性往往比男性更耐心细致，也更容易交流沟通。据统计，目前陪驾市场上女性教练不足从业人数的5％，远远不能满足市场需求
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