揭秘科目二压线原因!学员一定要记住这3点

2017-12-22 08:56:41自由撰稿人  

科目二压线不是操作步骤没记牢,你忘记的反而是下面3点。

很多学员在科二的考场上挂科,不是因为最难的倒库,也不是因为侧方停车,而是:压线!

压实线导致不合格,这是考试中最难挽回的。如果我们能找到原因,并且对症下药,学员就不愁会挂科了!

一、离合没压好

离合没压好导致车速过快,打方向盘车身摆动速度快、幅度大,给方向修正带来困难。

解决办法:

切记压好离合,控制好速度,在考试的过程中保持匀速缓慢移动,利于观察和修正车身和边缘线的角度,可有效减少压线。


二、方向盘的掌握和修正不及时

忘记回正方向盘和打方向盘时机不对,是造成压线的重要原因。

解决办法:

1、快打慢回

打方向盘要有预见性,眼睛盯好点位,尽量提早一两秒做准备,回方向盘要稳,稳不是代表慢,而是要在正确的点位及时回正。

2、修正幅度不宜过大

一般为“哪边宽往哪边调”,同时修正的幅度也不会很大,倒车和前行,打方向是一致的,倒车时离哪边线较宽,就往哪边打方向。

3.记清圈数

一定要打多少回多少,上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍,理清楚再操作。


三、后视镜、座椅的问题

后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角,所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。

解决办法:

1、调整座位时,踩住离合,背部要靠在座椅上,手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯,最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异,找到适合自己的最佳位置。

2、考试的时候注意自己的上半身,不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子。

3、注意调整后视镜跟座椅很重要,不要大意,慢慢来。

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