科目二各项考试技巧,送给正在学车的你们!

2018-11-14 09:36:26  

科目二考试是最折磨人的,练车周期长,过关率低,运气好的话,考试一把过,运气不好,考个四五次都是常事,那么针对科目二五项如何快速掌握各项的考试技巧呢?且看下面内容分析。

上车准备

上车准备工作很重要,重点检查各个细节,上车先系安全带,调整座椅,后视镜,轻踩刹车和离合,找找感觉,因为每一辆车的刹车和离合都有所不同,有的离合器高,有的低,只有考试前多了解下这辆车,考试时才不会有陌生感。

倒车入库

倒车入库是五项考试的首个考试项目,在考试时一定要控制好离合器,掌握好各个点位。

1、注意30cm边距

倒库时注意车身与边线30cm边距,小于30cm回一圈,大于30cm不太好调整,倒库需谨慎,容易压线。

2、车身与边线平行方向回正

车身入库后注意,观察后视镜,当车身与边线平行时,迅速回正方向。

3、哪边宽往那边打

在调整车身左右宽度时,那边宽方向往那边打,不要打错了,调整幅度稍微小点,不宜大方向调整。

4、注意停车点

调整车身时,观察好停车点,停车时,踩死离合器和刹车。

倒车入库全程注意车速不宜太快,打方向要赶早,早打方向好调整,打晚了,倒库容易压线。

侧方位停车

侧方停车相对点位没有倒车入库多,但是考试时,学员主要犯的错误就是压线,忽略转向灯操作。

1、30cm边距调整

进入侧方时开始调整车身与边线30cm边距,观察雨刷器最高点与路边线重合

2、第一个打死点

倒库时,当右后视镜中,做入库角消失后,在向右打死方向,一定要注意等到角消失后再打死,打得早了进出库容易压线。这也是很多学员考试压线挂科的主要原因。

3、方向回正

观察左后视镜,当出现右底角时,方向迅速回正,一定要快,打方向慢了,错过点位,尽快容易压线。

4、第二个打死点

观察左后视镜,当车轮即将压着入库线时,迅速向左打死方向,这时候根据自己的观察判断,如果打早了,可以稍微回一下。

5、停车,转向灯开启

放车头正时,方向回正,首先开启左转向灯,以免忘记,一定要打到位,有些学员,开启转向灯后,闪三下直接关闭了,这是不正确的操作。

6、出库

出库时,注意观察左右后视镜,防止车轮压线。

坡道定点停车与起步

坡道和倒车入库是科目二的两头拦路虎,考试时要格外注意,特别是这两项的考试细节,一定要注意好,稍不留神就会前功尽弃。

1、30cm边距

进入坡道时注意调整车身与边线30cm边距,看点的方法和侧方停车一样。在调整边距时注意观察右后视镜,防止车轮压线。

2、坡道停车点

调整边线时,注意观察左后视镜停车点,当下沿与中间黄实线重合时停车,一定要踩死离合器和刹车。另外停车时,不要忽略了拉手刹。

3、起步操作

起步时要特别注意,控制好离合器,如果起步熄火,要迅速将档位置于空挡,在30s内完成起步操作,如果起步溜车,迅速踩死离合器和刹车,在慢慢启动车子完成起步操作。

4、下坡

下坡时注意要完全松开离合器,如果下坡时你越踩离合器车速越快,一定要放开离合器,通过刹车来控制车速。

直角转弯

1、转向灯

即将进入直角转弯时,开启左/右转向灯,用左手无名指摁着,防止调整方向自动复位,语音提示进入直角转弯时,关闭转向灯,关闭时一定要注意不要关闭错误,这一项扣分的学员较多,一定要注意。

2、30cm边线

进入直角转弯时,注意调整车身与边线30cm边距,看点方法和侧方停车,坡道停车一样。虽然这一项考试没有要求,但是调整到30cm边距,在打死方向时,车轮不会压线。

3、左/右打死操作

当门把手与直角转弯线重合时,打死方向,当车轮均出直角转弯线时,方向迅速回正。

曲线行驶

这一项相对比较简单,进入曲线时,观察右水沟线与右边线重合行驶,随时微调方向,当行驶至曲线中间时,方向回正,观察做水沟线与左边线重合。

这五项相对来说,挂科率较高的是,倒车入库、坡道停车与起步和侧方停车,考试时一定要注意,调整好心态。
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