科目二被判中途停车,极可能因这4个原因!

2018-11-15 11:40:03  

科目二明明很好考,中途停车直接被扣分一百,挂科是妥妥的,相信那个是学员的表情肯定蒙圈了,明明还没有停车,为什么就被判中途停车了呢。其实,这是因为考试系统是以电子感应器为准的,只要学员的车轮静止,那么就直接判定学员是中途停车了。

一、一味求稳,速度太低

很多学员科目二考试为了能一把稳过,就一直踩离合,把车速压的很低。车子确实是在缓慢的行驶中,但是也因为速度太低了,系统极有可能判定为中途停车。

【对策】一味的求稳求慢,不如找准点位。科目二场地小,每个项目的操作空间也不是很大。与其慢慢的用很低的速度挪过去,不如把方形盘一步打到位。操作项目时快准狠,过关率反而会提高不少!

【注意】需要特别注意的是科目二的两个项目倒车入库和侧方位停车是有时间限制的,所以车子行驶的速度要把控好。

二、考试场地不平整

有些考场地面有点坑洼,路面不平,开车时的顿挫感也会让系统误以为你中途停车。

【对策】参加模拟考时熟悉整个考场的路面情况。在不平整的地方稍给油门,就可以避免被判停车了。

【注意】考场线路比较多,在考试过程中随时可能遇到各种突发情况,所以要学会随机应变。

三、打死方向产生太大阻力

方向打死时,车身转动会产生比较大的阻力,但是因为场地的原因车体转动幅度又很小,会让系统产生几乎停车的错觉。

【对策】打死方向盘的同时,慢慢把离合抬起;回正方向盘了,再浅踩离合。这样能避免停车。

【注意】抬起离合的幅度不能太大,注意把控。

四、离合抬快马上就熄火

科二被判中途停车最大的原因就是抬离合太猛的同时,油门跟不上,车就马上熄火。

【对策】离合永远都要深踩缓抬,油门离合搭配着来。

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