吃透科二五项,解决压线熄火两大难题,考试一把过!

2018-04-24 17:50:00  

科二挂科的根本原因主要是两个问题:压线、熄火。那么如何做能一次性通过科二考试呢,小编就以科二五项考点来一一为大家讲解!

一、倒车入库压线

对策:修库

(1)修库时间

方向打早可以回一圈后继续倒,待车身正时再回一圈,使车轮回正,然后进库,进库后如果车身不正可微调。方向打晚了,等车身正时,不要立即回方向,等到距离差不多再回。

(2)修库方向

修正方向的原则是:倒库时,方向往往哪边打,车尾就往哪边去,修正幅度不宜过大。

注意事项:

(1)踩好离合,掌握好车速,速度不要太快,过快容易导致错失打方向盘的时机。

(2)打方向要果断,不要拖泥带水,看准时机,尽量早也不要晚。

(3)座椅和后视镜的调节会导致看点的不同,考前调节座椅和后视镜。

(4)看点位时保持坐姿一致,不要伸脖子看,这样容易导致点位偏差。

二、坡道后溜、熄火

原因:离合与刹车没控制好。

1、上坡时控制好离合:车子太快,容易错过点位;太慢容易导致车子爬不上坡甚至熄火。

2、停车时,刹车与离合器要配合好,踩刹车要果断。

3、因坡道起步有时间限制,考生容易因为心急,一下子把离合器丢掉导致车子熄火。时间是够用的,考生应该准确判断半联动的位置,待车子抖动时,再起步。

4、抬离合速度不可过快,离合和脚刹交替松开,缓抬离合至半联动。

三、侧方停车压线

相比倒库,侧方位停车难度小很多,注意下面几点就可以了。

1、保持30-50厘米的库边线距离

在进入侧方停车之前,一定要停好车辆的位置,保持右车身与边线的距离为30—50厘米,不然就会产生很大的误差。

2、入库的时候压线

如果方向盘提前打死了,就会造成车辆前面的距离不足,后面还有很大空间,造成压边缘线的的危险,因此,第一个要看的点要看死了。

3、不停变换看点的后视镜

侧方停车要看的点其实比倒车入库还要繁琐,因为它需要不停的变换看点的反光镜,而且还要配合手上动作,手脚的协调一致是不可缺少的。

四、直角转弯压线

以右直角为例:

1、进入直角转弯考试区域时,必须把车身摆正,并且车身与左侧边缘线距离30cm为宜。距离太大,容易导致车子左后轮压角。

2、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时,向右打死方向盘。

五、曲线行驶压线

原则:“逢左必先右,逢右必先左。”也就是说车将向左转弯时,车身尽量靠右。车将向右转弯时,车身尽量靠左。

车进入弯道后尽量走大圈,处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘,到S弯尽头回正方向。

综合来看,科目二考试的关键就在于三点:离合控制速度、看点位准确和看时机打方向。学员在平时的训练中,需找准踩离合的感觉,以及准确看点打方向。只要突破这些,科目二一次过并不难。

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