李鹏飞浅谈:未来网约车保险的场景化应用!

2017-10-18 09:04:07  

随着网约车慢慢成为城市出行的主流方式之一,各种风险隐患与事故纠纷开始经常见诸报端。AA租车副总裁李鹏飞对网约车未来发展有着自己的理解,接下来我们具体来看看吧。

近日,在“2017(第十二届)21世纪亚洲金融年会之保险跨界共创闭门沙龙”上,AA租车副总裁李鹏飞表示,2012年网约车出行行业出现萌芽以来,经历了井喷和繁荣阶段,目前正处在行业重塑的新阶段,面临新的机遇与挑战。


据李鹏飞介绍,最新发布的行业数据显示,2016年,我国共享经济企业数有600余家,整个行业累积估值超过6125亿元,其中出行行业估值2462亿元,在所有行业中位居第一,占整个共享经济的近40%。

李鹏飞认为,未来网约车出行行业具有较大市场空间。一方面,虽然一、二线城市市场比较饱和,但是三、四线城市还有较大空间。此外,传统汽车租赁公司的业务正在逐渐转向网约车,如会展、明星保姆车服务。

另一方面,一些在线旅行社(OTA平台)的用车订单规模越来越大,说明接送机、接送站的刚需越来越明显,网约车市场在此类场景化服务领域仍有广阔前景。

值得一提的是,李鹏飞表示,网约车出行行业对用户权益的保障也是特别看重,如用户隐私保障、服务保障、用车安全保障,尤其是用车安全保障未来可以与保险结合的点更多。


对于网约车出行行业未来的发展,李鹏飞提出了三个方向。

一、是更广地挖掘垂直场景,拓宽服务广度。

二、是从服务深度层面,做好服务升级,提供标准化服务基础上,增强品牌核心竞争力,使服务更具品牌特色。

三、是进行更加精细化的用户运营,通过新老用户的区分,一方面降低新用户的使用门槛,使得新用户尽快体验到平台服务;另一方面深度维系高品质老用户,包括提供更多增值服务,花成本做一些创意性突破的险种。

对于网约车出行行业和保险的结合,李鹏飞坦言,“一般情况下,网约车平台对企业客户提供的承运人责任险保额为一百万元,但是一些企业要求相应保额达到约几百万元,这对网约车平台而言着实是不小的成本。因此,网约车平台需要更灵活、性价比更高的乘车安全保险,如根据订单数量打包或者按照天数计算保费。”

李鹏飞还提出,“未来保险在网约车出行行业中应该更加结合场景创造更多产品,如对高品质用户提供百分百到达概念的应答险,如果下单无人应答或者超时,即进行赔付;结合接送机、接送站的场景,提供配套的延误险。”

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