科二倒车入库五大错误点,遇到就挂科!

2019-08-09 14:48:59  

关于倒车入库的五种压线情况,我们该如何避免?

科目二是很多学员驾考时挂科率最高的地方,其中的倒车入库更是难倒了不少学员,每个教练都有独家的教学方法,但是并非找好点位就可以顺利通过,还需要随时注意车辆的压线情况,这其中需要考虑到的问题就多了,关于倒车入库的五种压线情况,我们该如何避免?

压线情况一:入库时车头直接扫线

学员在倒车入库的过程中,操作时遇到车头直接扫线的情况,不合格。出现这种情况的主要原因在于操作时车身与边线距离未把握好,我们应该在车辆准备入库前,在并线位置找准控制边距点位,保证车身与边线在安全距离内。

压线情况二:倒车时压到库角线

学员在倒库时,通过后视镜观察后轮与前库角的距离时,方向错误,导致看错库角,车身完全偏离库区,造成车辆后轮压到库角线,不合格。主要问题出在了方向的判断上,需要在平常的练习中,多加注意。

还有一种情况,也会出现压到库角线,就是在入库时方向盘过早打死,导致车辆后轮压到库角线,不合格。这个就是由于点位的错误导致的,方向盘打早了还是有调整的机会,需要及时回正方向后倒,确认后轮不回再次压线的情况下,打死方向盘,回正车身。

压线情况三:车身扫线、后轮压线

方向盘打的过晚,导致车身扫线、后轮压线,不合格。出现问题的主要原因在于学员在入库时犹豫不决,车速稍快,我们应该在入库时随时踩好离合器,避免车速过快,判断点位迅速,方向盘要打的及时。

压线情况四:入库后车身前部扫线

学员在入库时,过于着急,在车身还没有完全入库的情况下,就停车,不合格。主要的原因还是出在了停车时点位的判断,最简单方法就是通过左后视镜下沿与白线重合时,马上完成停车。

压线情况五:车尾压库底线

同样是出现了停车时点位判断不正确的情况,未及时停车导致车尾超过底部库线。

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