如果科目二总挂科,这3点失误占了很大比率!

2018-11-07 14:36:06  

科目二属于场内,不会被外界因素干扰。但就算这样,科二的通过率也一直是驾考四项中最低的。练不好的总挂科,练的好的,都说只要避免以下三点,基本上就能顺利考过。科二五个项目,考察的都是找点位的准确度。点位找不准→直接造成压线挂科。要是找点的习惯改不掉,每次基本上都会挂在一个项目上。想要找点又快又准,平时训练和上了考场都要注意:

【在平时训练中】

①固定座椅高度

②固定后视镜角度(其他人练完手动调好)

③固定开车坐姿(不要一会儿驼背一会儿坐直)

【上了考场后】

①考试车座椅深,可以问考官要坐垫

②学会多种找点方法(例如雨刷器凸点不明显,学会用其他参照物判断)

③不要被其他考试车影响,按照自己节奏来

④方向打早不打迟,看准点立即打到位,不要拖泥带水

考试中学员要有预判能力。看到车身逐渐靠近边线,便能知道大概几秒后会压线,并提早打好方向留出修正的空间。眼睛找到点位,就看“手中动作”是否干净利落。做到以下几点,能让你方向盘卡的严丝合缝:

①加快打方向的速度,一把到位

②手速不快,眼睛弥补(车身即将卡点时,提前打方向)

③适当压车速,避免手忙脚乱

练科二就是练离合,基本上科二所有项目都要考察离合踩得熟不熟练。虽然练的久了,踩离合的脚感也能慢慢培养出来,但是一定要记住:用脚踝带动脚掌及脚心发力,绝不能用脚趾头踩离合。踩下速度要快要深,不要穿容易滑动的鞋,挂上档位后缓慢松开。如果需要压车速,就轻压离合和刹车,但不要一直把离合踩死。

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