科二想要发挥好,离合还得用的巧……

2018-01-11 12:03:09  

对于科二来说,要想速度稳,还是要把离合压好;而对于科三来说,红绿灯/坡道起步,都需要半联动操作。所以,考试要想发挥好,离合还得用的巧。

对于科二来说,要想速度稳,还是要把离合压好;而对于科三来说,红绿灯/坡道起步,都需要半联动操作。所以,考试要想发挥好,离合还得用的巧。

关于踩离合的两个误区:

用整个脚掌踩离合,要松开离合时却慢慢悬空。这样不仅没法准确感知到离合把联动,还很容易熄火,甚至容易造成小腿肌肉紧绷下的酸痛失控。

关于正确的脚后跟支点:

前脚掌踩离合踏板,脚后跟放在地板上。要松离合时,慢慢抬前脚掌(脚后跟千万别动)。直到感觉方向盘抖动,前脚掌再微微下压,大家平时可以多试一下脚感。

离合半联动的原理:

相当于一个“临界状态”,当踩下离合踏板时,就可以将发动机的动力输出给切断,从而进行换挡操作。

离合器踩踏原则:快-慢-停-慢-快

快:刚开始抬离合,但未到半联动时,要快

慢:马上到达离合器接触点时,速度放慢

停:到达离合器半联动时,稍加停顿

慢:等离合平稳后,慢抬踏板使车向前移动

快:再次下压时,动作要快

踩离合怎么练习:

1、学员第一次练科二时,就要把离合踩到底,感知离合的深浅;

2、不同地区的车辆情况不一样,判断半联动的方式要以教练教的为准;

3、要是车走的快来一些,就压一点离合;要是慢了,就松一点离合。

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