科目二方向盘打法技巧大全,拿证就靠它了!

2018-09-12 14:21:30  

科目二重点需要掌握的有两个方面一是离合控制速度,二就是方向盘控制方向。一些学员只因无法控制好方向盘,造成了失分,最后影响了考试结果,导致挂科,实为可惜。

今天小编为大家整理了一些打方向盘的小技巧:方向盘的正确握姿;两只手分别放在方向盘两边9点钟和3点钟的位置上。这不仅是正确的握法,而在有助于在打完方向盘后能感知到打了几圈,该回几圈。

打方向原则:打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。

科二各项目的方向盘打法

1.“倒车入库”方向盘打法

1)车轮离哪条边线远,方向往哪边打

在调正车身的同时还能使另一边车轮避免轧线的风险,不断查看左右两边的后视镜,即哪边宽往哪边打。

2)不可等到车身摆正再回方向

一定要提前回,否则车身又会歪向另一边。

3)入库以后遵循微调的原则

倒库最怕的就是方向盘打的过猛,意思就是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正了就要回方向。

2. “曲线行驶”方向盘打法

1)遵循多看后视镜的原则

曲线行驶最难的就是不能轧线,唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离,才能找到打方向的准确时机。

2)打方向要果断到位,不拖泥带水

一旦找对了点,要把方向一步到位的打过去。如果犹豫,轧线风险将大幅提高。

3)行驶速度要慢

曲线行驶速度要慢,即使点位过了,也能调整。

3. “坡道定点”方向盘打法

1)上坡前,尽可能打方向朝边线靠近

首先离合器控制要好,速度要慢,这样可以更好的去对边线。上坡后再调整车身与边线的距离就比较困难了,所以尽量在上坡前就向边线靠近。

2)在坡上,通过观察后视镜微调方向

在上坡时注意看右后视镜,观察车身和边线距离变化,如果距离发生改变就要适当修正方向盘,注意不能轧线。

4.“直角转弯”方向盘打法

1)进入考试区域后,打方向尽量靠向弯道外侧

如果太靠近弯道内侧,很容易在过弯的时候轧线,靠近弯道外侧,能给车轮留出更多调整的空间,轧线几率大大降低。

2)注意观察内角后视镜

弯道朝哪个方向,就要在过弯时盯紧哪边的后视镜。留意后车轮与库角的距离,靠的太近就要稍微回一回方向。

【注意】很多考场直角转弯接在下坡后,操作时,车速不自觉地加快,所以直角转弯前,要有意识地降速。

5“侧方停车”方向盘打法

往哪边倒车,就往哪边打方向

很多人在倒车时容易分不清方向盘应该是往左打还是往右打。其实任何时候,方向哪边打车就往哪边去,倒车也一样。

打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。

最后,新手练车时一定要冷静下来放开胆子,放轻松。

不要把自己当个菜鸟小心翼翼的,甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等,当然那些坏习惯可不能学,久而久之你就会发现开车越来越娴熟。

下载APP获取更多驾考技巧关注微信获取教练内部教学视频
下面这些文章跟这篇文章很相关:

好的文章需要您的赞赏,激发作者无限动力
★ 网友热搜
大家在看