网约车的理性时刻:野蛮生长后巨头走向何处?

2017-10-09 10:07:21  

之前一直野蛮生长的网约车市场,在最终进入规范时代之后,逐渐回归理性化。

一、新政周年后市场回归理性

此前一直野蛮生长的网约车市场,在最终进入规范时代之后,逐渐回归理性化。

资料显示,去年7月26日,国务院办公厅发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》。此后的7月28日,交通部发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。据记者了解,这是全球第一部《网约车暂行管理办法》。同年10月8日,北上广深四城的网约车细则相继落地,这也让网络车领域正式走入规范化。

随后,滴滴、神州等多个网约车公司在政策的指导下,顺利拿到了北上广深一线城市的运营牌照,而这也其实预示着网约车顺利进入新的发展时代。


二、巨头志在何方?

进入规范化时代的同时,网约车企业也相继进入了并购的关键期,特别是优步和滴滴的低调牵手,未来巨头将要走向何方一直备受业界关注。

新政之下,网约车企业们在依据新政要求进行平台、车辆和司机的合规化;同时也在探索新的业务,以减轻新政对公司运营的影响。

对于一直不温不火的易到却因为乐视事件而最终并没有完全转型,以至于今年3月份司机无法提现的危机全面爆发。再加上接连不断的负面风波,用户开始流失,随着控股股东变更,目前正处于战略调整阶段。

值得庆幸的是,网约车的巨大蛋糕仍吸引着后来者试图分食,既有像首汽约车、曹操专车这样的传统汽车力量进场,也有美团点评这样的互联网巨头入局。

而作为后来者,首汽约车和曹操专车,能够借助有力的资金和创新的模式,颠覆目前网约车市场上“一超多强”的格局吗?对此我们将持续关注。

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