危机!18160辆合规网约车“没活儿干”? 2123辆合规车退出经营!

2019-08-03 14:37:50  

大量网约车退车,行业已饱和,司机该何去何从。

8月1日,深圳市公共交通管理局发布2019 年上半年深圳市网约车行业运营动态。

数据显示:

深圳网约车日均订单约为9.3单,日均接20单以下的车辆数占接单车辆总数的91%,日均每车订单运营金额约为296.2元,目前,深圳市已核发《网络预约出租车汽车运输证》53330张,已核发驾驶员证64661张。

网约车退出运营数量逐步增加据统计,上半年,1597辆网约车辆注销营运资质退出经营,34%有“车证”的网约车近3个月内未接单。

作为一线大城市,日均流水不到300元!近半司机日均10单都接不到!深圳市网约车行业的运营数据,可说是清晰反映了如今网约车行业的现状和问题。

总结起来就是:跑网约车不赚钱了!网约车行业已经饱和了!

对此,深圳交通部门也是发出提示,“拟从事网约车经营服务的企业和驾驶员,在投资与进入网约车市场前,应认真调研市场发展现状,审慎做好投资和从业分析,客观评估经营收益,以免造成不必要的经济损失。”

其实不止是深圳,现在各地网约车数量基本都趋于饱和,而价格上涨,乘客数量又减少,以致时常车多单少,另一方面,平台补贴没了,奖励难拿,又有巡游车升级网约化,许多城市轨道交通也越来越发达,网约车行业四面楚歌,业内的竞争激烈又残酷,司机要想搏出一条生路,难!难!难!

还是那句老话,投资有风险,入行需谨慎!学会及时止损!

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