滴滴上半年亏损超40亿,补贴超117.8亿,作为司机你赚了吗?

2018-09-07 09:50:41  

今天小秘书在36kr看到一篇关于滴滴2018年上半年财务数据。

36氪公布滴滴上半年财务情况

滴滴出行2018年上半年亏损为40.4亿元,而2017年全年亏损为25亿。2018年上半年滴滴的毛利率为1.6%,较2017年全年的1.9%下跌了0.3%。

据一份滴滴出行的财务数据显示,滴滴2018年上半年期间,在乘客补贴和司机奖励(冲单奖)方面的投入高达117.8亿元,而2017年全年补贴为181亿。

根据之前滴滴方面公布的数据显示,2017年滴滴平台完成的订单总量为74.3亿单,可以计算得出2017年滴滴平均每单补贴(乘客+司机)为2.43元。

此外,滴滴在2018上半年共产生研发等费用71亿元,支付、服务器等其他成本37亿元。

滴滴是否亏损?只有滴滴才知道

对于滴滴今年上半年亏损超过去年全年,小秘书觉得亏损不会比去年多,今年国内市场顺风车业务基本上是滴滴一家独大,曾经烧钱补贴为了打开市场的行为已不复存在了。

打车费用来越来贵

曾经滴滴烧钱补贴的那段时间,小秘书几乎天天乘车,价格几乎是出租车的一半,到今年费用不降反升,同样的地点不同的价格,不同的时间乘车费用加倍,正常的路程费用超过出租车。

乘客车费上涨

乘客&司机&滴滴 谁赚钱谁亏损

作为一个乘客,小秘书觉得滴滴打车越来越贵,活动也越来少,不可能赚。

那么会是司机吗? 也不是,越来越多的司机都在抱怨滴滴抽成太高,不满意滴滴的派单,以前的很多奖励也没有了。

滴滴是亏的那为什么司机和乘客也是亏的?

滴滴公司的收入只算对司机乘客抽成的钱,而成本则是研发费用支付、服务器等其他成本,但是收入中少了一个滴滴的对外投资,单个项目的盈亏并不能代表整个公司的盈亏。

而且账面上的亏损不一定公司整体就亏损了,滴滴公司还拥有现金流,说起现金流大家可以想到京东,每年都在亏损,可是有谁说过京东要倒闭了吗?

对于36氪的这篇文章,小秘书觉得滴滴用此做公关,意在告诉社会,自己为中国人民的出行事业做了很大的贡献,宁可自己赔钱都在继续对中国出行事业的未竟之心。


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