4分钟就能讲透加减档,为什么要教练讲几十遍!

2017-12-22 14:29:41  

本期,元贝驾考小编就给各位学员好好梳理一下加减档的操作技巧。花3分钟看一下,就能轻松学会。

科目三中,因为加减档而挂科的学员不在少数,而且教练反复强调,很多学员还是领会不到加减档的操作窍门。

本期,元贝驾考小编就给各位学员好好梳理一下加减档的操作技巧。花3分钟看一下,就能轻松学会。

科目三考核的加减档操作,除了要求学员自觉按照车速,调整档位。在加减档的考试项目中,有4种操作模式:

(1)2档进3档,3档退回2档

(2)3档退2档,2档再进3档

(3)3档进4档,4档退回3档

(4)4档退3档,3档再进4档

备注:很少有地区考场会要求进5档的,具体加到几档,需要提前向教练咨询。

一、加减档考试操作步骤

以模式(1)为例

1、踩油门加速(踩重一点,防止松开后,车速下降,达不到加档的速度),达到25码,就可以加到3档;

2、加档时,松开油门,踩死离合,抓住档位杆顶部,轻轻向上推,在空档位置停留1s左右(防止挂错档,不一定要停留那么长时间),直接竖直向上推,挂入3档;

3、加完档后,准备减档,一般来说,加档的车速一般都在临界值,所以加完档后,车速差不多是满足2档要求的(如果过高,就踩一点刹车),所以直接踩死离合,将档位以相似的方式,拉回2档。

二、加减档常见错误

1、档位与车速不符。很可能就是出现了油门踩的太轻,松开油门后,车速就降下去的情况。

2、低头看档。低头看档,存在安全隐患,也说明你的操作并不熟练,一旦出现,就会被判不合格。

3、方向不稳。很多人在挂档的时候,没有办法掌握好方向盘。这和方向盘的使用有关,最好练习用左手控制方向,不要借太多右手的力。

4、抢在语音前操作。会有学员在紧张的时候,抢在语音播报前先操作,后果就是,语音播报后,你的档位已经换好了,但是系统没有检测到。

5、挂错档位。因为不能低头看档,所以在对档位分布不熟练的情况下,学员会出现挂错档位的情况。

一旦出现以上任何一种错误,都会因为“加减档未按规定操作”而直接挂科。


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