直线行驶为何跑偏?或许是你多此一举了

2017-11-27 16:49:47  

本期,元贝驾考小编先带大家了解一下直线考试的正确操作方法,然后强调一下不少学员存在的直线行驶操作的误区。

关于科目三考试的技巧咨询,学员问的最多的就是直线行驶跑偏的问题,根据学员实际考试时犯的错误来看,除了因为技术不熟练导致直线行驶跑偏,还有不少学员是理解错了直线行驶的考察目的。

本期,元贝驾考小编先带大家了解一下直线考试的正确操作方法,然后强调一下不少学员存在的直线行驶操作的误区。

直线考试的正确操作方法

1、进入项目前摆正车身

有的考场直线行驶上一个项目会安排转弯、掉头等项目,学员在这些项目结束后,进入直线行驶项目前就要迅速将车身摆正。如果进入直线行驶项目前还没有摆正车身,以车身歪斜的状态进入考试路线,在直线行驶路段调整,就容易挂科。

2、看前面,越远越好

看的越远,越早可以发现车身出现的倾斜问题,也更有机会及时修正。

3、找对参照物

不管是道路分道线还是路边的马路牙子和大树,都是很好的参照物,通过控制车身与这些参照物的相对平行,就能保证车子的直线行驶。

4、微调方向

直线行驶不是说抓着方向盘不动才可以,当车身出现倾斜的时候,你必须小幅度地调整方向,保持车子的直线行驶,记住,动方向盘的方向不能大,而且打多少还要回多少。

直线行驶的操作误区

不少学员把直线行驶等同于控制车身在车道中间行驶,于是在发现车身偏左或偏右的时候,会多此一举动一下方向盘,想要调整车身到车道中间,这样一调,可能原本是靠近车道线直线行驶就会被判为方向偏移,导致挂科。

所以,请各位学员记住,直线行驶允许调整方向盘,但只能微量调整;而且不用强求在车道中间行驶,只要不压线保持直行就可以了。

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