聪明人必看!科二科三第一把挂了?第二把如何逆风翻盘!

2020-10-16 18:05:10  

科二科三各有5次机会,而且每次都能考两次,相当于有十次机会,但是很多学员科目二科目三第一把挂科后,当场补考的第二把发挥却更差!
很多人说第二次机会就是垂死挣扎。其实不然!在第一把失误的情况下,想要考过,第二次机会要01总结经验;02平复心情。科二考察的主要也是学员的抗压能力。光有技术是不够的,还要学会临机应变,沉着冷静。

众所周知,科二科三各有5次机会,而且每次都能考两次,相当于有十次机会,通过的几率应该大一些的!但是元贝驾考的小编在和考场教练交流的时候发现,很多学员科目二科目三第一把挂科后,当场补考的第二把发挥却更差!这到底是为什么?

很多人说第二次机会就是垂死挣扎。其实不然,小编觉得如果能把握好,第二次考过的几率恰恰能比第一次更高!

那学员在第一把失误的情况下,想要考过,第二次机会应该把握呢?

第一遍失误后怎么做?

01总结经验

也不要给自己太大的压力,觉得第一把没表现好,后面就肯定不行~第一把挂科,原因其实会有很多,比如说:遗漏了细节(安全带,调座椅等)、注意力不集中(没有听清语音就开始操作)、对场地不熟悉(练习惯了驾校的场地,考试场地有所区别)、地面坑坑洼洼......第一次挂了,学员应该迅速总结失败经验。如果是坡道熄火,离合不要压太低。如果是压线,看准点位再操作!这样第二把就不会在同一个地方失误了。

02平复心情

怎么说呢,挂科是很正常的,第一次挂了不代表就没机会了,聪明人都是在第二次发挥得更好。赶快平复一下失落的心情,自己给自己打气:就当免费又做了一次模拟,这次机会才是真正的考试,而且已经跑过一圈,都熟悉了,这次一定能过!

驾考,其实四分看实力看实力,五分看心态,还有一分看运气。考察的主要也是学员的抗压能力。光有技术是不够的,还要学会临机应变,沉着冷静。

遇到大批量挂科的情况,不要受到其他人的影响。做做深呼吸,平复一下心情。给自己积极的心理暗示,说不定,你就是那个能过关的幸运儿!

二、听教练的话

临近考试,教练讲的都是重点。你一定要时时刻刻把教练说的记到心里去。不要开小差,有不会的就马上问。毕竟要考试了,你要对自己负责!

三、熟悉场地,参加模拟考

正式考试前,有模拟的机会,一定要去参加。别怕花那几个钱,提前熟悉场地、路线、考试车,真的能大幅提高通过率!等到考试才发现问题,那就晚了!

做好这些,助你考试事半功倍!


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