为什么建议学员科目三,最好挂一两次?

2022-06-26 17:04:20  
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学员考科目三,建议最好都挂科一两次!

看到这个文章标题,大家应该很好奇,同时会产生很大的疑问,“考试不是都一次通过好吗?为什么还建议要挂科?”元贝驾考小编这个观点并不是哇众取宠,纯粹为了吸引眼球,大家耐心看下去,让元贝驾考小编好好给你们说说。

目前很多城市的科目三考试,多数都是封闭式或者半封闭式的考试。要么把考试路段设在一些比较少社会车辆的公路上,要么专门设立封闭式的公路用作科目三考试用。在封闭式以及半封闭式的路段进行考试,考试通过率很高,这样有几个好处:一是通过率高,避免挂科太多,产生学员积压,拖慢拿证时间,严重的会成为社会民生问题;二是避免增加考场人员的工作量加大;三是有利于当地驾校企业降低培训成本,加快培训速度,提升企业运作效率。

科目三的通过率那么高,其实并不好。元贝驾考小编是建议一般的学员,尽量都挂科一两次。因为科目三在这样封闭式以及半封闭式的考试路段练车以及考试,学员就像是温室里长大的花朵一样,经不起风吹雨打。考试虽然过了,驾驶证也拿了,最终并不敢开车上路。元贝驾考小编身边很多的学员,考完试拿到证之后,要么不敢上路,有些几年没开车的,更加忘记怎么开车了。考试就像是应试一样,但实际的开车环境,路况环境,要比这样封闭式以及半封闭式的考试环境,复杂很多倍,危险很多倍。开车并不是开玩笑,是分分钟涉及到生命的。元贝驾考小编每天开车上下班,经常都能在路上看到交通事故,有些严重的甚至血洒当场,触目惊心。

最近几年车辆保有量大大增加,很多家庭都购买了小汽车,公路上的车辆越来越多。平常的感受还不是很明显,一到节假日,堵在高速上,或者过年时候在乡下的乡村小道,都全部塞满了车,感受就很深了。车辆比以前多了,无论在高速公路上,还是在乡村小道上,还是大城市的公路上,只要车一多,危险系数就大大增加,对驾驶人的要求无疑要很高。但现在很多刚拿证上路的新手,技术是远远不够的。

开车要安全,一半是技术,另外一半是交通意识。从技术上来讲,目前很多驾校在科目三的练车安排,一般平常是不安排练车的,都在考前的2-3天集中式训练,有些甚至只有一天到一天半的时间,时间非常少,很多动作只能说是刚刚学会,就要上考场考试了,还远远达不到熟练。所以挂多一两次科,虽然多交一千几百的补考费,也多花几天时间去练车,甚至要多挨教练骂几天,但是多补考一两次,多学几天,熟练程度是跟一次过的学员,有很大差别的,基础扎实很多,开车也开得稳很多。通过考试,真不急在一时。

道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。开车,安全永远在第一位,对自己负责,对他人负责。科目三多补考一两次,少一些马路杀手,多一些开车老司机。

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