科三,直线行驶“六不要”,学会一把过!

2021-06-18 13:35:34  

不少学员把直线行驶当做重难点项目。的确,直线行驶有其难度。但此项目并不是无法攻克的,只要学员掌握了诀窍,做到这“六不要”,那么就能顺利通过。

纵观整个科三考试,不少学员把直线行驶当做重难点项目。的确,直线行驶有其难度。但此项目并不是无法攻克的,只要学员掌握了诀窍,做到这“六不要”,那么就能顺利通过。

一、不要等语音播报

有些学员等语音播报响起后,才开始调整车子,但为时已晚。正确的做法应该是提前预判,在播报开始前就将车身摆正,做好直线行驶的准备。

二、不要只盯着车头

直线行驶的难点就在于将车子开直,车身稍歪,系统就有可能判定直线行驶失败。部分学员会误认为只要盯着车头看,就能判断车身是否开得直。实际上,这样的做法局限了学员的观察视野,反而导致车身更容易出现偏斜。这时候,调整也是无用功,无法改变挂科的结局.

学员应该目视远方,同时借用一旁的树木作为参照物,时刻感知车子是否正直。

三、不要抓死方向盘

在直线行驶的时候,并不是抓紧方向盘就能让车辆保持直行。学员应该保持正确的握姿,同时握方向盘的力道要轻柔,绝对不能抓死,要让方向盘有自由活动的空间。

四、不要一次调太多

倘若学员发现车身存在偏离,那么可以微调方向。但要记住调方向的幅度要小,不能过大。一旦调得太多,学员就有可能挂科。

五、不要打方向不回

微调方向后,学员要记得及时回正方向,不要放任自由。并且动方向的时候一定要做到打多少回多少,当车辆接近正直的时候,及时回正方向盘,避免车辆再次跑偏。

六、不要超速

一些学员会想着加速通过直线行驶路段,但一旦车速超过挡位,系统就会判定挡速不匹配,然后扣学员10分。而科三要求90分及其以上方为及格,因此学员要注意避免细节之处的失分,注意车速,不要超速行驶。

以上,就是科目三直线行驶项目中的“六不要”。不知道各位学员看完后,是否对通过直线行驶更有信心了呢?其实,只要掌握诀窍,一次通过就不是天方夜谭!


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