学员科目二一把过,科目三却频频挂科?原因在这里!

2022-11-23 10:03:38  
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有这样一批学员,科目二把各种开车基础离合、油门、刹车、方向盘都掌握的非常好,考试也一次轻松过了,但是在科目三这里却屡屡以挂科而告终,“学霸”秒变“学渣,这到底是为什么呢?可能是因为这几点...

1、没有及时调整开车习惯

科二学员要通过离合控制车速并且全程慢速;方向盘要要快打快回,果断不拖沓;开车时必须要把视线放在眼前位置。

而科三却截然相反:不能长时间踩离合低速行驶;打方向盘幅度则不能过大、过快,慢打慢回;视线也要看向远处。

科二养成的这些习惯到了科三不及时改掉的话,自然是要吃亏的。建议学员在充分了解考试要求的基础上,针对上述环节进行适应性训练,改变肌肉记忆。

2、没有加减档的习惯,容易出现速度档位不匹配

科二一般的练习时间都将近一个月,练习时学员也只使用一档和倒档,久而久之学员就会养成使用低挡位驾驶的习惯。等到了科三的时候,考试规定车速,学员便只记得加速而不加档,长时间挂二档行驶,最终导致速度与档位不匹配而挂科。

速度和档位不匹配行驶时会变的非常不平顺,高速行驶使用低档位行驶的时候,不但会在驾驶的时候感到非常的无力,对离合器也会造成一定的伤害,在油耗方面也会有所增加,甚至会造成汽车熄火。考试时出现这种情况只能分分钟挂科了。

在科三练车时,学员一定要养成根据不同道路、车况来加减档的习惯,加速的同时档位也要跟上,减速后档位也随之减下来,必定保持档位和速度相匹配。

3、心态没调整好

科二在封闭场地进行,相对安全,而科三是在实际道路进行,很容易遇到突发状况,危险系数大增,这对于第一次开车上路的考生来说确实压力不小,紧张也是必然。很多人在这一关挂科不是技术不行,而是心态没调整好导致太过于紧张,发挥失常挂科。

考试时适当的紧张是好的,它可以让你精神更集中,运用自己所学的知识在有限的时间内发充分发挥水平,操作起来反应速度也会更快,也更容易进入考试状态。这是件好事,但如果过度了,就会给自己造成很大的心里压力,从而导致考试失利。所以在这一关不仅要克服技术障碍,更要克服心理障碍!

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