看看2020年这些数据,今年网约车的日子不太好过!

2020-02-27 18:34:54  

各项数据明确指出,当前的网约车订单很长一段时间不会恢复,如此下去,只会有更多的司机退出。

据滴滴出行内部人士对36氪透露,在一些主要的二线城市,滴滴快车2月的单量每天只有十几万单,不足疫情之前的1/5。而且可以预见的是,这样的情况在短期之内并不会有明显缓解。

更严峻的是,很多司机开始陆续退租了。上述人士称,一些城市的司机退租率高达近四成,车子一旦空置,就意味着租赁公司每个月要承担巨额的损失。

极光发布的《2020年春节移动互联网行业热点观察研究报告》也显示,春节期间,餐饮停业、出行减少,致使滴滴出行、美团等平台日活跃用户数量阶段性下降50%左右。

熬过了这段时间,接下来的第二季度平台们可能也并不好过。一名交通行业内部人士认为,借着这次疫情管理,各地方的相关部门可能会进一步加强网约车合规化控制,政策会越来越严苛。

毕竟新政颁布已经超过3年,网约车合规化也一直在提,但效果一直不甚理想。据2019年12月27日交通部新闻发布会上公布的数据,国内目前仅发放150多家网约车平台经营许可证、86万张网约车车辆运输证和185万张网约车驾驶员证。全国近3000万网约车司机,仅有不到200万人合规,比例不足10%。

这周,万源市、榆中县、周口、永城、宿州、鄂托克前旗、成都、运城、晋城、沁源、宣城、泾县等所多个城市,陆续宣布逐步恢复出租车、网约车运营。然而恢复过后的网约车还能继续好下去吗?答案每个人心里都知晓了。

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