2020科目三直线行驶技巧

2020-03-27 18:32:27驾车小技巧  

科目三直线行驶大家可以这样练:

科目三直线行驶大家可以这样练:

先让车身歪,再凭感觉回正,然后轻轻拥住方向盘,一点不让他动,看看感觉对错,如果歪了,可以相反方向手臂伸压方向盘,不转,另一只手虚松,调2秒两手都不用力,不正再压,不行也不要紧,再让车身歪,再凭感觉回正,然后轻轻拥住方向盘,一点不让他动,看看感觉对错,主要是调整对于车位正与不正的感觉,如果车身正不正感觉太差,不就把本来是正的调偏了,不就偏太远,根本就无法微调。

至于跑没跑直,你看远方,然后眼睛余光看方向盘在不在路中间。在路中间的你车也跑在路中间了。

直线行驶是可以小幅度的修正方向,也就是所谓的5度(方向盘一圈360度),但是不能回的,回方向必死。而且小幅度的可以间歇的多次修,但是就是别回。也就是说只能用左手压松或者拉松,而且只能用其中一种,同时用两种必死,来回晃的人可能是在放松的找方向盘的间隙,并保持在间隙内调整。

只能很小很小幅度地调,并且一次只能动一下,想再调,等一下再小幅度调,注意调后要停顿后要松,修时间太长,到最后会越来越偏的。

总结下:

1、直线行驶中,车子已经能看出跑偏了考生一直握着方向盘不微修方向的,肯定打掉。

2、直线行驶中,车子已经能看出跑偏了考生开始握着方向盘不微修,到了后面很偏了一把方向打回来的,肯定打掉。

其实跑直线的关键就是目光要放远,感觉偏离及时调整方向盘,并要迅速方向回正,否则就又向另外的方向跑偏了。

记住一个原则,不管往哪个方向调整,之后要马上方向盘“回正”,这是关键,左手扶方向盘,右手辅助,调方向的时候也是左手使力,右手辅助,这样就可以保证力度的适宜,不会过大或者过小。通常情况下跑直线的方向盘调整都是微调,不需要打得太多,即微调,甚至是预调即回。

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