苦练100遍的科目二,还不如狠抓这4点!因为稍不注意就得挂科!

2021-05-13 16:54:49  

在驾考科目中,科目二考试的通过率一直都是比较低的,问起挂科的原因,真是千奇百怪,学员们总是会犯各种各样的错误。这4个最容易“踩雷”的挂科原因,考前了解清楚,下一个拿证的就是你!1、定点停车停不好;2、压线,扫线,压库角;3、发动机熄火;4、转向灯操作;

在驾考科目中,科目二考试的通过率一直都是比较低的,问起挂科的原因,真是千奇百怪,学员们总是会犯各种各样的错误。今天,元贝驾考的小编汇总了最容易“踩雷”的4个挂科原因,考前了解清楚,下一个拿证的就是你!

·定点停车停不好

失误点1:坡道定点停车后,无法把握30cm边距

失误点2:坡道定点停车时,前保险杠未定于桩杆线上,且不超过50cm

失误点3:不管怎么操作,车身总是感觉不正

解决法1:

教练都告诉过学员,在坡上不要动方向,尽量在上坡前就对准30cm。用雨刷器凸点对准停车杆、发动机盖1/3处对准边线,去找这个距离~

解决法2:

有坡道,停车后汽车会因为惯性向后滑动一小段。所以可以稍微延迟踩刹车,利用惯性让保险杠正好定于桩杆线上

解决法3:

上坡前就要把车身顺正,与地面边线平行

补充·看平行的2个原则

1、看车前盖右侧1/3处,始终与地面边线重合;

2、观察右侧后视镜中,始终保持车轮(或车身看条)与地面边线平行。

·压线,扫线,压库角

失误点1:倒库不入,车身出线

失误点2:S弯、直角转弯车轮压线

解决法1:

造成车轮压线的主要原因,还是因为学员没有掌握正确的打方向的时机,倒库时如果车速过快,来不及观察后视镜是否对准库线,后轮就压线了。可以在进库后压一点离合控制速度。正确的倒库轨迹,一看打死方向的时机找的准不准;二看修正及不及时

解决法2:

这两个项目挂科100%都因为压线,而且场地都很小,没有空间修正,考试开始前靠近弯道外侧非常重要,给过弯留出空间

补充·2个打方向的原则

1、宜早不宜迟:如果不可避免地找不准打方向的时机,建议宁愿早打,也不要晚打,同时还要熟练掌握方向修正的技巧。

2、宜快不宜慢:最好的打方向的速度是配合车速进行,但是90%的学员应该都没有这种车感,所以建议宁愿快一点打方向,也不要因为太慢了而瞬间压线。

·发动机熄火

失误点1:因操作不当造成发动机熄火

解决法1:

发生熄火,都是因为抬离合时没给油门,但科二一般不允许加油,所以多半都是因离合抬太快~注意控制离合噢!

·转向灯操作

失误点1:不使用或错误使用转向灯

解决法1:

有些地区要求考生在侧方出库、坡道起步要打转向灯,注意该打的别忘打,方向要打对!

看完这些,关于科二考试大家心里是不是已经有数了!要是还不会,就来元贝驾考看看教学视频吧!

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