科三如何避免挂错挡位?4个习惯很致命,5大原则要牢记

2020-01-09 16:56:12  

学员会出现“挂错挡位”的原因总结,千万别再出错啦~

科三考试中,换挡操作可以算是难度最大的操作之一,包括在起步、加减挡、掉头、靠边停车等项目中,换挡都是至关重要的操作环节。

为什么有的学员会出现“挂错挡位”的问题?主要有这几个原因:

1、对各个挡位的位置分布不够熟悉

二挡在哪、四挡在哪?如果你对各级挡位的位置不能烂熟于胸,挂错挡位就无法避免。需要学员多记、多练。

2、换挡时发力过猛

换挡时不要用蛮力,只需用巧劲拨动即可。如果需要你特别使劲,那一定是挂挡角度没找对。

3、行驶中忘记现在挂的是几档

开着开着就忘记自己现在是用几档在开了,又不能低头看挡,这时八成得出错。如果学员经常忘记,建议你换挡时,口中默数数字,加强印象。

4、换挡过于着急

有些车型,二挡三挡来回切换的时候如果速度太快,就有挂错的可能。碰到这种情况,有的教练会让学员二挡去三挡前,可以先摘挡,让挡杆在空挡位置停一秒钟,然后再拉到三挡(减挡同理,此方法仅供参考)。

除此之外,关于挡位的操作还有需要遵照“20字原则”,在此一并分享给学员:

先脚后手:离合如果没有踩到底,挡位一定挂不进

空挡点火:不管是起步点火、还是熄火后重新点火,一定要先确认挡位是不是在空挡上。

逐级加挡:加挡一级一级来,越级加挡是直接挂科的行为(减挡可以越级减);

挡速匹配:什么车速配什么挡位,各挡位对应的车速范围要记好;

抬头换挡:低头看挡是非常危险的举动,直接挂科。

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